SPA, RMU Classic 2009 : Le Billet de Raoul !

I – LE MEETING 2009

A Spa, les acteurs de la F3 Classic, de la Formule Ford Kent et du Trophée Lotus évoluent au sein de l’un des plus prestigieux meetings historiques de l’année. A l’affiche du « RMU Classic » figurent notamment des courses de Formule 1 et de Formule 2 historiques, de Groupe C et Canam, et même un passage du Tour Auto, vendredi matin !

Retrouvez toutes les infos sur le site web de RMU Classic

Si vous êtes nordiste, amateur de belles voitures, de courses automobiles et pas très éloigné de la Belgique, un week-end plutôt copieux s’offre à vous.

Sur le légendaire circuit de Spa Francorchamps, le RMU Classic va laisser échapper un cortège d’anciennes gloires dans des courses disputées. L’occasion de voir l’histoire en mouvement, ce qui est assurément plus réjouissant que de la contempler figée dans des bouquins poussiéreux.

En plus du programme normal, les visiteurs du vendredi auront l’opportunité de voir passer les concurrents du Tour Auto 2009 qui viendront (se) dérouiller sur le toboggan ardennais. De plus, les séries hexagonales Trophée F3 Classic et du Trophée Lotus s’expatrient pour la deuxième épreuve de la saison (après le Vigeant) et avant de revenir dans nos frontières sur le circuit de Bresse à la mi-mai.

TROPHEE F3 CLASSIC : LE BAL DES « EX ».

Sur le légendaire tracé belge, la F3 Classic s’offre une ouverture de saison à la hauteur de sa réputation.
Cette épreuve d’ouverture se déroule hors trophée, mais préfigure le succès auquel il est une nouvelle fois promis pour sa douzième année d’existence.
De fait, le plateau 2009 s’annonce royal avec un potentiel d’une soixantaine de Formule 3 (de la génération 2 litres, jusqu’au millésime 1984) et Formule Renault (jusqu’à 1988) !
Nombre d’entre elles, restaurées dans leur configuration d’époque, seront à même de raviver bien des souvenirs.

La longue liste des pilotes inscrits, représentant une dizaine de nationalités différentes, assurera la présence plus ou moins régulière de Martini, Ralt, March ou Dallara F3 ayant évolué aux mains de Prost, Piquet, Mansell, De Cesaris, Ravaglia, Baldi, Tassin, Ferté, Raphanel et autre Gonin (excusez du peu !).

Les « ex » seront également bien représentées dans les rangs des Formule Renault avec les anciennes montures de Cudini, Cathy Muller, Belmondo, Giroix, Delavallade, etc. Sans oublier celle du champion de France 1987, Michel Dégremont… qui est lui-même attendu au volant ce week-end, à bord d’une Martini F3 !
Au milieu de tout ce joli monde, l’allemand Walter Hoffmann (Ralt F3) remet son titre 2008 en jeu.

TROPHEE LOTUS : INDEMODABLE.

Le nîmois Jean-Paul Couilliot, qui veille aux destinées du Trophée Lotus depuis maintenant 23 ans, ne manquerait pour rien au monde ce rendez-vous ! Une quinzaine de ses pilotes le suivront dans les Ardennes belges pour fêter dignement le coup d’envoi du trophée 2009. Leurs Lotus Seven, Caterham et autre Lotus XI évolueront au sein du plateau GT/Tourisme.

FORMULE FORD KENT & FORMULA FORD CLASSIC : EN PAYS DE CONNAISSANCE.

Sur le tracé de Spa, les anciennes Formule Ford à moteur Kent (construites jusqu’à fin 1992) retrouvent un environnement qu’elles ont bien connu en « moderne ». Pour les concurrents du trophée, ce sera déjà le deuxième rendez-vous de l’année après le week-end inaugural du Vigeant, où Thomas Craincourt et Michel Paganin se sont partagés les deux premières victoires de la saison.
De son coté, Sylvain Debs nous a gratifié d’un somptueux tonneau ! Dont il est sorti Dieu merci indemne. Plus de peur que de mal

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Merci Au Club Kent qui a fourni ces photos exceptionnelles.

II – LE TRACE

Tracé du Circuit de Spa Francorchamps

III – LES COURSES

C’est dans sa livrée noire et argent que la Nike MK10 de 1971 [ex jean Pierre Peter] va se dérouiller les roues sur le fameux toboggan des Ardennes.

En ce qui me concerne, il s’agit de mon premier meeting de l’année.
De mes premiers tours avec la Nike MK10
De la première fois que je m’engageais à SPA
De la première fois que je participais à une épreuve de Formule Ford !

Pour une première… Quelle première.
J’en ai rêvé… Je l’ai !

Fan de F1 depuis 40 ans, je comprend mieux aujourd’hui ce que représente de prendre le raidillon “à fond intégral”… En ce qui me concerne, je freine dans la descente, et légèrement dans la montée… Et malgré ce j’arrive à doubler quelques concurrents !

Pareil pour Blanchimont qui s’avale en F1 à des vitesses incroyable, alors qu’avec ma Nike de 1971, pour passe à fond, je dois me motiver à chaque tour !

IV – LA VIDEO DE JPN PROD

V – REPORTAGE PHOTO
Les images de Ford Racing Experience

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Merci à Nicolas GUERRIER de JPN Prod, mon complice de toujours, Photographe et videaste hors normes !

Les Images du Club Kent

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VI – RESULTATS
Pour la première fois de ma vie je comprend tout le sens de l’adage : ‘L’important c’est de participer” :)

Qualifications :

Qualifications Scratch
Qualifications triées par groupe [G,H,I,Kent]
Qualifications au Tour par Tour et par Voiture

Course :

Résultats Course Unique
Analyse Tour par Tour