48 ème Grand Prix Historique de Nogaro 2009 : Le Billet de Raoul !

I – LE MEETING

Après une escapade de 2 ans consacrée au GT moderne et donc au FIA GT, Nogaro reprends ses marques et redonne ses lauriers au 48ème GRAND PRIX en le re désignant Historique.

Ce n’est pas moins de 8 Catégories et de 15 courses qui sont au programme et qui mettront en compétition des berlines, des monoplaces et des protos.

Cerise sur le gâteau le Grand Prix de Nogaro réservé au GT SPORT CAR CUP pour 2h d’endurance. Plutôt typée proto cette série mettra en scène en autres : Lotus 11 et 17 le mans série, MG, TVR, Ferrari 250 et 275, Austin Healey, AC COBRA 289, Shelby Mustang GT 350, Jaguard ou encore Chevrolet corvette Sting Ray.


III – LE TRACE



III – LES COURSES


Ce week-end magnifique nous a incité à engager la Nike MK 10 sur les deux plateaux : Kent et Historique.

Grande première notre Nike MK 10 allait être partiellement confiée à d’autres mains que celle de son pilote habituel Raoul SCULTORE. Pour l’occasion, celles de Kosma ZARAZIK. Cette expérience apportera beaucoup quant au potentiel de notre Formule Ford préférée.

Raoul SCULTORE participera au trophée Kent, ou il lorgne une place d’honneur en GHI, tandis que Kosma ZARAZIK sera engagé en historique.

Trophée Formule Ford Kent : Zarazik sans surprise.

Neutralisée durant sa première moitié, à la suite d’un sérieux accrochage au cœur du peloton (…et des tonneaux effectués par Didier Deleger !), la confrontation des Formule Ford à moteur Kent a une nouvelle fois tourné en la faveur de Kosma Zarazik. Leader de bout en bout après s’être élancé de la pole, le Gardois n’a toutefois jamais réussi à distancer le jeune Lorrain Thomas Craincourt, tandis que Nicolas Beloou s’empare la 3ème place en solitaire. Non sans panache, Jean-Pierre Jaussaud rejoint également le drapeau à damiers au 17ème rang, alors que Raoul Scultore impose son originale Nike parmi les plus anciens châssis prestation reconduite le lendemain lors de la seconde course.

Toute notre sympathie et un prompt rétablissement à Didier DELEGER, le meilleur de notre plateau, forfait suite à un gros tonneau.

Monoplaces Formule Ford Historic : Réchède tient la pole.

En attendant les courses de la Formula Ford Historic, toutes deux programmées à dimanche, Olivier Réchède (Lola T540) a confirmé ses bonnes dispositions de charade en arrachant la pole position, 150/1000 de seconde devant le local (il est médecin à Nogaro !) Stéphane Rey (Lola T540). Sur tous les fronts ce week-end, Kosma Zarazik signe le 3ème temps sur une auto d’emprunt : la Nike Mk10 de Raoul Scultore, également en lice avec ce dernier en Formule Ford Kent. Jérôme Peyrat (Royale RP3) partagera la deuxième ligne de la grille de départ avec lui.

Au terme des deux courses, Kosma ZARAZIK terminera 3 ème au volant d’une Nike au moteur un peu fatigué…
Un résultat plus qu’encourageant !

Lire la Chronique de la FFSA


IV- REPORTAGE PHOTO

Trophée Kent

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Formula Ford Historic

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Le reportage du Club !

V- VIDEOS
Pour ceux qui souhaitent visionner les video de la course, c’est ICI !


VI – RESULTATS


Trophée Kent
Résultats de la première course du Trophée Kent
Résultats de la seconde course du Trophée Kent


Formula Ford Historique
Résultats de la première course du Formula Ford Historic