Category : RSS
Après une interminable trêve estivale, nous nous voyions bien partis pour effectuer notre rentrée à Zandvoort ou nous devions engager notre Chevron B60TS et surtout la Royale S 2000 M de 1981 dont la restauration avait été entreprise pour cette occasion.
Au final, une mauvaise estimation des délais le mois d’Août aidant, aucun des 2 protos [...]
Cette année, il y avait pour nous 3 rendez-vous mythiques inscrits au calendrier du Saloon Car qu’il ne fallait pas manquer : Zolder, SPA et Zandvoort. Autant nous avons pu participer aux deux premiers et avec succès, autant nous devons déclarer forfait pour Zandvoort, car la Chevron B60 TS N° 121 n’est pas prête à [...]
Suite aux interventions de lASACA, de lAssociation Agissons pour Charade, et de très nombreux passionnés de sport automobile, le Département a décidé de tout mettre en uvre pour permettre Grand Prix Historique de se dérouler aux dates initialement prévues (23, 24 & 25 septembre 2011), en réalisant de toute urgence les travaux exigés par la [...]
Après une confortable trêve estivale, ou nous avons pu reposer hommes et machines, les choses sérieuses reprennent les 3 et 4 septembre à Nogaro avec un meeting qui est en passe de devenir une classique incontournable, le Grand Prix Historic de Nogaro.
Cette année, c’est quasiment toute la série FFSA qui sera représentée avec huit [...]
2011 : l’année des biennales ! Après Pau, Le Mans, et deux ans, c’est long !
C’est pourtant le délai incompressible entre deux éditions de LM Story, qui alternent avec Le Mans Classic.
Grande nouveauté cette année, avec pour la première fois, le plateau des Formula Ford Historic à l’affiche. Autre nouveauté, les Protos n’étaient pas admis [...]
2011 : l’année des biennales ! Après Pau, Le Mans, et deux ans, c’est long !
C’est pourtant le délai incompressible entre deux éditions de LM Story, qui alternent avec Le Mans Classic.
Grande nouveauté cette année, avec pour la première fois, le plateau des Formula Ford Historic à l’affiche. Autre nouveauté, les Protos n’étaient pas admis [...]
2011 : l’année des biennales ! Après Pau, Le Mans, et deux ans, c’est long !
C’est pourtant le délai incompressible entre deux éditions de LM Story, qui alternent avec Le Mans Classic.
Grande nouveauté cette année, avec pour la première fois, le plateau des Formula Ford Historic à l’affiche. Autre nouveauté, les Protos n’étaient pas admis [...]



